HONDAの
Sports 4 Concept
諸元は公表されていなかったが、駆動方式ではレジェンドに搭載されている4輪駆動力自在制御システムであるSH-AWDを搭載しているようだ。
CIVIC Hybrid。右のエンジンでは銅色のコイルがエンジンへの一体型フラットモータで、エンジン軸のトルクをパラレルハイブリッドとして増強する。Honda IMA(Integrated Motor Assist)を搭載し、エンジン95PS、モータ20PSで10・15モードで燃費28.5km/リットルである。エンジン部は、3段階のバルブ制御を行い、気筒休止などが自在に行われる。
HONDA W.O.W Concept
側面4ドアは前後にスライドして開閉する真面目に「愛犬と一緒に」を謳っていた。助手席グローブボックスに小型犬が入るとか・・・
HONDA2000。
市販予定車とあった。エンジンは約2.2リットル242PS
MINI (BMW傘下) の展示車たち。海外には軽自動車というカテゴリーはないが、サイズ等はそれらに相当する。しかし運動性は中々のものらしい。
BMW M6
V10エンジンはレブリミット8250rpm、最高出力は507PSで、0-100km/hはわずか4.6秒と高い加速性能を誇る。最高速度は330km/h。
BMW Z4 Coupe Concept
BMW 320si WTCC(World Touring Car Championship) 275PS
白いクルマはBMW Alpina B5 Supercharge
メカニカルラジアルスーパーチャージャを備え最高出力510PS。何となくシベリアン・ハスキーの顔みたいである。
近寄りがたいくらいの高級感漂うブース。
BMW Alpina B6 Coupe
V84.4リットルスーパーチャージャ付きで510PS、最高速度は315km/hをマーク。
FIAT
ALFA ROMEO
Alfa Brera
ターボディーゼル、
ガソリンの仕様がある。
ALFA ROMEO
Alfa 159
余談だがFIATは会場内に無料簡易レストランを開設して、昼食は美味しく食べさせて頂いた。
OPEL Zafira
先代Zafiraはドイツ車初の小型ミニバンとしてヒットした。7人乗りから2人乗りまでへ自在に内部を変えることができる。
OPEL Astra Twin Top
スポーティな4シータカブリオクーペ。写真はルーフを展張中のところ。
SAABのブース。SAAB 9-5セダン(左)と9-3セダン
Hammer H3
軍用をベースとしたハマーのコンパクトモデル。オフロードでのパフォーマンスを重視したモデル。GM製、三井物産扱い。
GM Sequel
燃料電池により700気圧の水素約8kgで480kmの航続距離を達成。機器をのレイアウトの都合上、姿勢の高いSUV車のように見えるが、高級車の内装を備える。
Sequelのコクピット。とてもシンプルである。
観音開きのサイドドア。フレーム強度上、操作性、そして安全上大丈夫なのだろうか?
CHEVROLET(シボレー)
Corvette Z06
最高出力505PSのV8-7リットルエンジンを搭載。アルミ、マグネシウム、チタンを多用して軽量化を実現。0-60mphは3.7秒を達成。
AUDIのブース。手前はRS4。ガソリン直噴V8エンジンで最大出力は420PSを発揮する。
ハーレーダビッドソン FLHX Street Glide
クルージング性能重視のツーリングファミリの代表車大型のフェアリング、高級仕様のオーディオなどを備える。
ハーレーダビッドソンFLST Heritage Softail
BMW K1200R
車重250kg、4サイクル直列4気筒163PS/10,250rpm。定価199万5千円。
ツーリング性とスポーツ能力を兼ね備えたDUCATIのMultistrada620(左)とドゥカティ史上最もパワフルなロードモデルMonster
S2R 1000。S2Rのラダー状のタンク下のフレームが面白い。
カワサキのメインステージ。バイクとともに何人ものコンパニオンを多段のステージに配し、迫力あるサウンドで盛り上げていた。
KAWASAKI Ninja ZX-10R
MotoGPに参戦したレーシングマシンのノウハウを投入したコンセプトモデル。
KAWASAKI Z750S
Ninjaシリーズのパフォーマンスを活用したハーフカウルを備えたツーリングタイプ
HONDAのメインステージ。左手前はCBR1000RR。MotoGPで活躍するRC211Vの直系にあたる高性能スーパースポーツバイク。右奥の白っぽいクルマは900ccのスーパースクータE4-01。
HONDA Goldwing
総排気量1832ccの水平対向6気筒エンジンを備えた頂点を極めるスーパーツーリング。エアバッグ搭載を示す展示。
HONDA DN-01
水冷4ストロークOHC-V型2気筒
YAMAHA Gen-Ryu
ハイブリッド駆動車。ハイブリッドモーターサイクルの可能性を探るモデルとして開発された。エンジン部は水冷4サイクル直列4気筒600cc。
SUZUKIの市販バイクたち。レーサーイメージのものがたくさん並ぶ。
SUZUKI GSX-R750
初代が1985年に登場してから20年を迎えるモデル。確かに当時も似た形、カラーリングモデルはあった。
SUZUKI Skywave250 typeS
249cc水冷4サイクル単気筒DOHC。スクータとしては大きな14インチフロントにより走りを安定化した。
SUZUKI Stratosphere
水冷4サイクル6気筒DOHC 1100ccエンジンを搭載。大出力車の割りにコンパクトな車格となっている。
その2
第39回 東京モーターショー2005